Teinteur pare choc, noir, 150g – GS27

Teinteur pare choc, noir, 150g – GS27

Vous constatez que les intempéries et l’usure ternissent la couleur de vos surfaces plastiques ? Vous remarquez qu’elles se décolorent au fil du temps ? La rénovation ou le changement des pare-chocs représente néanmoins un coût important et vous souhaitez trouver une alternative plus économique ?

Le teinteur pour pare-chocs noir de GS27 est donc fait pour vous : il rénove et redonne de la couleur facilement à toutes les parties plastiques de votre véhicule. Les surfaces traitées conservent ainsi leur couleur plus longtemps. Elles ont également une meilleure résistance aux intempéries et aux menaces extérieures qui ternissent, au fil du temps, les éléments plastiques. Il permet de redonner vie à vos pare-chocs qui vont ainsi retrouver leur couleur noire d’origine.

Ce produit, sans solvant et sans silicone, est à base de résine de synthèse. 

Quel est le rôle de votre pare-choc sur votre véhicule ?

Le rôle principal de votre pare-chocs est, comme son nom l’indique, de protéger l’ensemble de votre carrosserie lors des chocs. À l’avant comme à l’arrière, il est donc constamment exposé à des risques, même lors de faibles chocs ou de petits accidents.

Le temps peut aussi le détériorer. Par exemple, les rayons UV décolorent et ternissent la couleur noire de votre pare-chocs.

Sur quelles surfaces peut-on appliquer la teinture pare-chocs de GS27 ?

Le teinteur pare choc noir de GS27 peut être appliqué sur tous les plastiques noirs du véhicule : pare-chocs PVC ou ABS, spoilers, rétroviseurs ou encore tableaux de bord.

Comment rénover vos pare-chocs en plastique noir avec le teinteur de GS27 ?

• Commencer par faire un essai avec le teinteur pare-chocs sur une partie discrète du véhicule afin d’observer le résultat obtenu
• Laver au préalable la surface à traiter avec un shampooing GS27 ou le produit nettoyant auto de votre choix
• Procéder par petites surfaces successives en appliquant le produit avec une éponge humide
• En cas d’application sur la carrosserie ou de bavure, nettoyer immédiatement avec un chiffon humide
• Laisser sécher 10 minutes environ
• Renouveler l’opération si nécessaire
• La polymérisation est effective au bout de 24 heures
• Bien fermer le tube après utilisation